全焊接球閥是由全焊接的閥體和碳增強(qiáng)氟隆密封墊組成，可以連續(xù)不斷的長(zhǎng)時(shí)間工作，而且在有雜質(zhì)和有化學(xué)物質(zhì)的情況下工作使用也可以保持較長(zhǎng)的使用壽命。它的焊接一體球閥，不銹鋼球體還可以包管多年的開(kāi)閉自如，運(yùn)轉(zhuǎn)的非常牢靠。

全焊接球閥的裝配：閥門(mén)通常是以閥體作為基準(zhǔn)零件按工藝規(guī)定的次序和辦法進(jìn)行裝配。裝配前要對(duì)零、部件進(jìn)行檢討，避免未去毛刺和不清洗的零件進(jìn)入總裝。裝配過(guò)程中，零件要輕拿輕放，避免磕碰、劃傷。

全焊接球閥的相關(guān)性能特點(diǎn)：

1.全焊接球閥不需要任何的維護(hù)，潤(rùn)滑及調(diào)整，還易于安裝，在低運(yùn)行費(fèi)用下長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行。

2.大口徑全焊接球閥，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動(dòng)球，雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng)，自動(dòng)注入密封劑式軸承。

3.全焊接球閥廠家的球體加工過(guò)程有新型的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀和蹤檢測(cè)，所以球體的加工精度非常高。

4.為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，全焊接球閥可以保持襯氟球閥所有零件與閥體的導(dǎo)電，讓電流通過(guò)區(qū)，釋放靜電。全焊接球閥不僅防止火災(zāi)，而且防止腐蝕，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性切斷，以便及時(shí)檢修。

5.由于閥體材料跟管道材質(zhì)相同，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均勻，也不會(huì)由于地震或者車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道變老化。

6.因?yàn)殚y座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)和碟形簧構(gòu)成的，所以呢對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力及溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生泄滑。