全焊接球閥的閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及碟形彈簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。通過(guò)對(duì)焊縫成形和焊縫金屬力學(xué)性能的影響因素，以及對(duì)焊接試驗(yàn)結(jié)果的分析，合理地設(shè)計(jì)閥門閥體結(jié)構(gòu)、焊縫坡口形式、閥座結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制閥體原材料的化學(xué)成分，選用合理的焊絲焊劑及工藝參數(shù)，采用窄間隙坡口多道、多層焊接，適時(shí)控制焊接過(guò)程中的層間溫度，完全可滿足焊接球閥的焊接生產(chǎn)要求。

將焊接球閥的特點(diǎn)可以分為：

1、焊接球閥體結(jié)構(gòu)整體式焊接，不會(huì)有外部泄漏現(xiàn)象。

2、閥座由PTFE密封環(huán)及彈簧組成對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在使用范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏。

3、閥桿的防滲漏結(jié)構(gòu)、閥桿底部有1個(gè)PTFE自封密封墊和1個(gè)O型密封圈，上面有2個(gè)O型密封圈、兩個(gè)PTFE密封墊組成，確保無(wú)泄露。

4、焊接球閥體材料與管道材質(zhì)相同，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不勻，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而擠壓變形。

5、閥體輕且易于保溫。

6、直埋式球閥可以直接埋于地下，不用建高大閥門井，只需地面上設(shè)置小型淺井，大大節(jié)省施工費(fèi)用及工程時(shí)間。

7、可根據(jù)管道的施工及設(shè)計(jì)要求調(diào)整閥體的長(zhǎng)短和閥桿高度。

8、球體的加工精度非常操作輕便，無(wú)不良干涉。